Smolensk

Znikający głos generała Błasika

Czy w najnowszych odczytach nagrań z kokpitu Tu-154 nie ma głosu generała Andrzeja Błasika? A jeśli nie ma, to czy coś z tego wynika i zmienia w ocenie przyczyn katastrofy?

Veröffenlichung/ data publikacji: 14.01.2012

Der lange Schatten von Smolensk

Smolensk und kein Ende: Noch sind die Ermittlungen zum Flugzeugabsturz von 2010 nicht abgeschlossen, da schreckt ein dramatisches Ereignis Polens Öffentlichkeit auf. Am Montag gab Staatsanwalt Mikolaj Przybyl in Posen (Poznan) eine Pressekonferenz. Zum Abschluss versicherte er, das Wohl der Republik und die Ehre als Offizier und Staatsanwalt seien ihm immer das höchste Gut gewesen. In der Tat: Przybyl gilt als Kämpfer gegen organisierte Kriminalität, mehrfach ist seine Wohnung Ziel von Anschlägen gewesen.

Veröffenlichung/ data publikacji: 10.01.2012

Protokół z katastrofy smoleńskiej

Protokół to oficjalny dokument podsumowujący pracę Komisji Badania Wypadków Lotniczych Lotnictwa Państwowego, czyli tzw. komisji Millera. Jest znacznie obszerniejszy niż tzw. raport Millera opublikowany w końcu lipca. Wraz z załącznikami liczy ponad 1200 stron. Najważniejsza część protokołu to załączniki. Załącznik VIII zawiera pełny stenogram rozmów w kokpicie TU 154 M. Opublikowany został też stenogram z rozmów na stanowisku dowodzenia lotniska Siewiernyj, czyli smoleńskiej wieży. To pierwszy taki przypadek w historii badania katastrof lotniczych.

Veröffenlichung/ data publikacji: 06.09.2011

Rodziny smoleńskie dostały zadośćuczynienia

Skarb Państwa podpisał ugody ze 159 członkami rodzin ofiar katastrofy smoleńskiej. Każdy z nich otrzymał po 250 tys. zł zadośćuczynienia za śmierć najbliższych, co oznacza, że z państwowej kasy wydano na ten cel 39 mln 750 tys. zł.

Veröffenlichung/ data publikacji: 01.09.2011

Keine Ruhe für Absturzopfer

Die polnische Militärstaatsanwaltschaft hat am Montag den Leichnam von Zbigniew Wassermann, eines Opfers der Flugzeugkatastrophe bei Smolensk im April des vergangenen Jahres, exhumieren lassen.

Veröffenlichung/ data publikacji: 29.08.2011

Polecieli generałowie

Rozwiązanie 36. specpułku, 13 dymisji w siłach zbrojnych i trzy w Ministerstwie Obrony - to pierwsze decyzje nowego szefa MON Tomasza Siemoniaka. Gdy Siemoniak powiedział, że zdecydował o rozformowaniu 36. Specjalnego Pułku Lotnictwa Transportowego, który przewoził najważniejsze osoby w państwie, dziennikarze dopytywali, co to znaczy. - To znaczy zlikwidowanie - uściślił.

Veröffenlichung/ data publikacji: 05.08.2011

Ten raport musi boleć

Komisja Jerzego Millera, badająca przyczyny katastrofy z 10 kwietnia 2010 r. w Smoleńsku, przedstawiła wstrząsający raport o przyczynach tragedii, w której zginął prezydent Lech Kaczyński wraz z żoną, dowódcy sił zbrojnych, wielu polityków i kilkadziesiąt innych osób. Wstrząsający, bo choć od miesięcy wiedzieliśmy o dramatycznych zaniedbaniach dotyczących lotów z najważniejszymi osobami w państwie, to przedstawiony przez komisję obraz jest znacznie gorszy. Fatalny był stan przygotowania załogi i w ogóle szkolenia załóg w 36. Specjalnym Pułku Lotnictwa Transportowego.

Veröffenlichung/ data publikacji: 30.07.2011

Dzień po raporcie

Dzisiejsze gazety, jakby się umówiły. "Gazeta Wyborcza" i "Rzeczpospolita" dają niemal bliźniacze tytuły: "Nie chcieli lądować, nie umieli odlecieć" - "Rzeczpospolita". "Nie zdążyli na drugi krąg" - "GW". Podobnie jest z tabloidami. "Piloci winni, ale Rosjanie też!" - "Fakt". "Rosjanie ukryli dowody swojej winy" - "Super Express". Tylko "Nasz Dziennik" wyłamuje się, dając na pierwszej stronie tytuł: "Siewiernyj nie czekał na prezydenta".

Veröffenlichung/ data publikacji: 30.07.2011

Raport, dymisja, co dalej

Podsumowanie wczorajszego dnia. - Załoga Tu-154M podejmowała właściwe decyzje, lecz nie potrafiła ich zrealizować - mówił wczoraj minister Jerzy Miller. Szef MON Bogdan Klich podał się do dymisji. Tupolew szedł za nisko i za szybko, w gęstej mgle bez kontaktu wzrokowego z ziemią. Za późno próbował odlecieć. Uderzył w brzozę, stracił fragment skrzydła i sterowność. I się rozbił.

Veröffenlichung/ data publikacji: 30.07.2011

"Auf Kurs" - bis zum Crash in Smolensk

Polens Innenminister Jerzy Miller hielt wenig Trost bereit: "Die Piloten waren keine Selbstmörder", sagte er. "Sie hatten entschieden: Wir starten durch und fliegen eine zweite Runde." Am Freitag stellte die Untersuchungskommission für Flugzeugkatastrophen unter Millers Vorsitz ihren mit Spannung erwarteten Bericht über den Absturz von Smolensk vor. Er ist in drei Sprachen auf der Internetseite des Ministeriums zugänglich. Damals beim westrussischen Smolensk, am 10. April 2010, war das Durchstarten nicht geglückt.

Veröffenlichung/ data publikacji: 30.07.2011
Subskrybuje zawartość