Mariusz Rabenda

Do Szczecina przeprowadziłem się w 1989 r., ale moja "mała ojczyzna" znajduje się w Żaganiu. "Małej ojczyzny" nigdy się nie opuszcza. Zwłaszcza że zostawiło się tam rodziców, przyjaciół. Przemierzam więc trasę Szczecin - Żagań kilka razy w roku. Z tego powodu krajowa "trójka" czy też S3 powinny być mi znane jak własna kieszeń. To przecież najkrótsze (275 km) połączenie moich obu domów.
A jednak nie znam polskich dróg - ba, unikam ich. Od kilku lat wolę dorzucić kilkadziesiąt kilometrów, jeżdżąc niemieckimi autostradami przez Ring Berliński i Cottbus, Olszynę.

Korytarza transportowego północ-południe m.in. wzdłuż Odry chcą władze regionów w sześciu krajach, przez które on przebiega. Ale poparcie projektu na ministerialnym szczeblu nie jest już tak jednoznaczne.
Deklaracja Szczecińska ma wspomóc inicjatywę powstania korytarza środkowoeuropejskiego wzdłuż europejskiej drogi nr 65.

Międzynarodowe konsorcjum zbuduje świnoujski terminal gazu skroplonego. We wrześniu ma ruszyć budowa.
W czwartek spółka Polskie LNG wybrała generalnego realizatora inwestycji. Według komisji przetargowej najkorzystniejsze warunki budowy zaproponowało konsorcjum firm: Saipem (Włochy), Techint Compagnia Tecnica Internazionale (Włochy), Snamprogetti Canada (Kanada) i PBG (Polska), które złożyło ofertę z najniższą ceną brutto: 2,946 mld zł. Wybór uprawomocni się 5 lipca. Do tego czasu pozostali uczestnicy przetargu mogą składać odwołania od decyzji

Kwestie podatkowe nie były decydujące. Szczecin na tym też nie straci - zapewnia Jacek Wiśniewski, prezes cypryjskiego już holdingu ESL Hass Holding Ltd.
Spółka Euroafrica Linie Żeglugowe została wykreślona ze szczecińskiego rejestru spółek. Przejęła ją firma ESL Hass Holding Ltd. z siedzibą na Cyprze. Proces konsolidacji nastąpił na zasadzie połączenia transgranicznego spółek kapitałowych dopuszczalnego w ramach Unii Europejskiej po wydaniu zgody sądowej w obu krajach.